Törn 2019 – 11 Jahre Lecklos

13.09.2019 Wien – Split

Um 05.50 setze ich mich in Korneuburg, Niederösterreich – ja, das ist neu, ins Auto und hole dAM in Langenzersdorf – kleiner Nachbarort vor Korneuburg, ab. Wir fahren über Bruck/Mur und bekommen von Marianne nicht nur Eierschwammerln für den Törn mit, – wir trinken bei ihr „in the office“ noch Espresso.

Dann aber dD ins Auto und weiter, denn das zweite Auto ist schon unterwegs. dC & dSdgA sind schon an der kroatischen Grenze und wir holen Infos ein. dH kommt erst am Abend nach Split nach, da er beruflich nicht abkömmlich ist. Sind wir kein 8ter mehr, – oder gar ein 9er ? Ob es der Freitag, der 13nte ist oder auch nicht – ja heuer sind wir nur zu 6t! dGB ist in Väterkarenz – Hugo braucht seinen Vater, dN ist verhindert, da seine Lisi durch Ausbildung ihn für die Kinder braucht und dS trägt die Verantwortung seinen Eltern gegenüber mit großer Tat – er wird mehr als gebraucht. Ja, so ist das Leben – dieses 19er Jahr hat es in sich – viel Verantwortung, Neues im Leben, neuer dA! Wir übernachten in Split in den „La Porta Luxury Rooms“ und genießen den Beginn – nicht ohne an unsere Crew zu Hause zu denken.

Crew

• Fritz
• Peter
• Gerald
• Dieter
• Wolfgang
• Gustav – Skipper

 Bavaria 49 „Stoncica 2“

• Länge : 15,40 m
• Breite : 4,46 m
• Tiefgang : 1,8 m
• Kabinen: 5
• Kojen: 10+1
• WC: 3
• Dieseltank : 240 l
• Wassertank : 450 l
• Motorleistung Diesel : 75 PS

 14.09.2019 Split – Lucisce / Brac

Nach einem gemütlichen Frühstück im Diokletianpalast – ja sehr cool, beginnen wir unser Programm sehr routiniert abzuspielen und erledigen die Aufgaben des Einkaufens, des Bunkern und der Schiffsübernahme in kurzweiliger, aber sehr konzentrierter Qualität. Nur immer wieder hört man, dass die Vertretung dS, dH, doch Schwächen hat – seine Instruktionen kommen gar nicht und bisweilen zaghaft. Der Verdacht liegt nahe, dass der fehlende Champagner die Quelle des Ungemachs sein könnte – immerhin hat er ihn auch vergessen. Dem dC sei Dank, denn er hat die Rucksäcke „Leckfrei“ nicht vergessen – „leckomio“, – das wäre ja dann ja ein wahrer dHtl gewesen.

Um 15.45 legen wir gekonnt ab. Gerade in der ACI Split ein wesentlicher Aspekt, da es wirklich eng, sehr eng ist. Die „Stoncica2“ – eine schon ältere Dame der Bavaria, eine 49er mit 16 Jahren erweist sich als Glücksfall, denn bei Leichtwind zieht sie alle Register und segelt elegant den neuen „Wohnschiffen“ um die Ohren. Wir segeln bei 20kn Wind – wo kommt der auf einmal her, und sind um 18.00 in Lucisce, einer herrlichen Bucht im Süden der Insel Brac. Chillen, baden, Grillen, Nudeln, Eierschwammerln und PIA – unserer Wundererwein, seit Jahren ein treuer Begleiter unserer Spirit of Dalmacjia Crew. Ohne dS geht das nicht, nicht einmal eine Info, was wir anziehen sollen, – selbst an Nebenschiff erkennen sie unsere Defizite uns bringen sich „italienisch“ in Pose. Ui, die PIA geht aber heute herrlich als Begleiter des Abends. dAM ist sich seiner sehr bewusst und fragt nach wirklich intensiver Nachdenkpause : „ Bravo, was soll ich denn noch machen ?“

15sm, 3l Diesel, Boje, Bucht, Sonne, Wassertiefe 16, 29 Grad, Baro 1026

15.09.2019 Lucisce – Bol

Um 09.30 aufstehen, baden & Schiff putzen. dC koch wieder einmal – herrliche Nudel mit Thunfisch. Was für ein Tag. Sonne, – aber kein Wind. Wir planen Makarksa, jedoch als wir um 12.00 ablegen und erkennen, dass  dies heute nur Motor wird – ja, endlich kann‘ es mal Bol sein. Bei diesem Wetter ist dort kein Stress am Steg zu erwarten und so erreichen wir um 13.30 nach 10sm Bol auf der Insel Brac und legen am alten Steg an. Ok, es  wird schwellig werden, aber weit genug weg vom Steg und es geht schon wunderbar. dC macht mit seinen Seilen einen „Handlauf“ und los geht‘s. dD verteilt Wasserrucksäcke und so haben wir wieder ein bisserl Weihnachten an Bord. Am Abend dinieren wir in der Konoba Santos und beobachten von der Terrasse aus den Karnevalumzug. Sie sagen Gewitter für übermorgen an, aber „allzeitbereit“ – wir planen das ein! Morgen wird es Vis sein, ist ja nichts Böses. Komiza ruft uns und der dD wird sofort nervös, Tunasteak und ein Bier – die Welt gehört ihm.

11sm, 9l Diesel, Mooring, Stadtkai, Sonne, Wassertiefe 3, 28 Grad, Baro 1022

16.09.2019 Bol – Starigrad / Hvar

Um 08.30 aufstehen, die Crew hat doch ein wenig gefeiert und das Cockpit nicht ganz so hinterlassen, wie ich es mir so vorstelle. Also räume ich mal zusammen. Ich habe in der Nacht das Schiff noch weiter weggelegt, damit der Schwell der Fähre uns nicht überrascht – inkl. Seitenspring. Ich mach‘ heute Frühstück, – Eierspeise beruhigt den Magen. Wir laufen um 11.15 aus, und nach 15 min. kommt der Wind, aber anders, als erwartet und wir kreuzen herrlich mit Westwind – max. 15kn – nach Starigrad auf Hvar. Vis wird es morgen. Um 15.00 legen wir an dem Ortskai an und sehen schon, dass aufgrund der Wettervorhersage einige hereinkommen – 1 Stunde später ist es voll. Wir entdecken Johannes, der mit seiner Bavaria 42 „Lady Clam“ auch in Starigrad gelandet ist! Wir sind an der Riva und genießen es. Baden „vorne“ am Strand und am Abend Pörkölt von dSes Ilonka, – wunderbar. Wassertanken, Strom, Alles ist gut ! Um 23.00 schläft die Crew der Stoncica, – denn morgen geht’s den langen Schlag nach Komiza.

 19sm, 4l Diesel, Mooring, Stadtkai, Sonne, Wassertiefe 5, 28 Grad, Baro 1019,

 17.09.201 Starigrad – Komiza / Vis

Um 10.45 Abfahrt und es gibt sie wieder – dC sei Dank, Weiswurschtzeit ist angesagt. Wir frühstücken im Fjord vor Starigrad und dann Wind. Wir segeln herrlich bis Vis, sehen die alte Stadt, – jedoch alle wollen Komiza – als dann. Irgendwann ist kein Wind mehr und wir nehmen die letzte Stunde unter Motor und kommen um 17.00 an. Keine Chance am Kai, da durch eine Regatta „reserviert“ ! So nehmen wir eine Boje und erholen uns ein wenig, bevor es dann in den Ort geht. Heute endlich mal das Galaoutfit und dC macht uns zu Models – es ist fotoshooting angesagt. Und ich bekomme heute auch ein Geschenk – facebook sei dank – meine weiße Segeljacke habe ich doch nicht verloren, dSdgA und dC waren wieder einmal kreativ ! Mit einem Schnellboottaxi – sensationeller Driver – Jacob – fahren wir an den Kai und essen in der Konoba Barba. Mäxchen mit dem dC in Höchstform am Kai runden den Abend ab. Es wird aber dann doch noch 03.30 – das wird eine kurze Nacht !

30sm, 14l Diesel, Boje, Bucht, Sonne, Wassertiefe 10, 25 Grad, Baro 1017

18.09.2019 Komiza – Hvar / Hvar

Um 08.00 geht dD auf Reise. Tunasteak am Kai. Da das Taxi nicht kommt, bringt ihn dC mit dem Beiboot zum Strand. Um 12.00 geht’s endlich hinaus, – unser Ziel ist Hvar, – Gewitter und Regen ist angesagt. UND es ist sonnig. Jedoch ist es feucht, schwül und heiß – Borawetter ist angesagt. Kein Wind und so fahren wir unter Motor nach Hvar. Kurz vor den Pacleni Otoci erspähen wir eine sensationelle Segelyacht und dC zuckt aus, sein Fotoapparat geht im 100stel Rhythmus. Ich telefoniere mit Ante,- mein Kontaktmann für die Riva. Eine Zeit lang fahren wir im Hafenbecken im Kreis, aber dann ist es soweit – wir bekommen den Platz : „ … der Kapitän ist wieder da !“ Genau vor dem Cafe 4 Palms – mein Traumplatz. Wir essen bei Ante am großen Platz und es wird ein herrlicher Abend. Ich liebe diese Stadt. Und es regnet noch immer nicht, jedoch im Norden geht die Bora mit bis zu 50kn über den Velebit.

22sm, 18l Diesel, Mooring, Stadtkai, Sonne/Regen, Wassertiefe 5, 28Grad, Baro 1017

19.09.2019 Unije – Hvar – Bobovisce / Brac

Und es regnet ! Crewfrühstück an der Riva. Um 12.00 ziehen wir hinaus, richtig gekleidet freuen wir uns auf Bora, Regen und richtige Fahrt. Wir erreichen Milna/Brac mit schöner Fahrt und wollen dort in die ACI, denn die Bora „schläft“ nur kurz und für die Nacht ist es noch einmal richtig angesagt – ich will sicher liegen. Johannes sagt mir,  dass Stomorska/Solta zu ist. Wir werden in Milna abgewiesen, weil wir keine Reservierung haben und eine Flotte der Mirno More angesagt ist. Shit, – wohin. Volle Fahrt unter Motor nach Bobovisce, vielleicht bekomme ich dort eine Boje. Und ok, nach einigem Warten bekommen wir die Vorletzte. Wir fahren einfach hin und legen uns ohne Marinero an ( …. brauchen wir wirklich nicht ). Um 15.00 liegen wir, – auch wenn der Marinero angefressen ist. Ich bin da und fahre nicht mehr raus. Die Nacht ist kalt und unruhig, ich gehe meine Nachtkontrollen – alles wird gut

19sm, 15l Diesel, Boje, Landfeste, Bucht, Wolken, Wassertiefe 6, 18Grad, Baro 1018

20.09.2019 Bobovisce – Split

Und dC macht Leberkäs ! Eine schöne Tradition lebt weiter, – Danke dC. Um 11.30 fahren wir hinaus und ziehen Richtung Split. Jetzt geht es nach Hause. Wir werden herrlich empfangen. Darko sagt mir am Funk, dass wir hereinkommen sollen, – er tankt uns das Schiff am Kai auf, weil so viele Schiffe an der Tankstelle stehen. Hvala. Ok, er weiß auch, das „nicht alles“ funktioniert hat – Logge, thruster, Herd, ……. nema problema ! Eine wunderschöne Woche geht zu Ende. Nächstes Jahr wollen wir wieder alle sein – eben wir als die Spirits. Die Idee Katamaran ist durchdringend, – da hab‘ ich wohl keine Chance. Mallorca ist auch nicht unbedingt der Burner als Idee gewesen – sorry, dS, dies müssen wir besser argumentieren/organisieren. Wir fahren teilweise schon am Freitag zurück, da wir Verpflichtungen haben und ich freu‘ mich auch schon, da ich bei der Hochzeit von Stefans Sohn Stefan jun. eingeladen bin.

Liebe Freunde meines Lebens, es war mir eine Ehre, mit Euch gesegelt zu sein ! dA

12sm, 10l Diesel, ACI Split, Sonne, Wassertiefe 6, 24Grad, Baro 1024

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